隔离放大器>汽车级用于电流检测的隔离式运放（CA-IS1300B25G-Q1）
CA-IS1300B25G-Q1 器件是为基于分流电阻的电流检测而 优化的高精度隔离式运放。低的失调和增益误差以及相 关温漂能够在全工作温度范围内保持测量的精度。 CA-IS1300B25G-Q1 器件采用二氧化硅（SiO2）作为隔离 层，支持符合 UL 1577 认证的高达 5 kVRMS的电气隔离。 该技术将高低压域分开从而防止低压器件被损坏，同时 提供低辐射和高磁场抗扰度。高共模瞬态抗扰度 （CMTI）意味着 CA-IS1300B25G-Q1 器件在隔离层之间 正确地传递信号，适合要求高压、大功率开关的汽车电 机控制和驱动应用场合。器件内部输入共模过压和高边 电源丢失检测功能有助于故障诊断和系统安全。
特性
| 输入电压范围 | ±250 mV |
| 固定初始增益 | 8.2 |
| 低非线性度和温漂 | 额定范围内 0.01%（典型值），±1 ppm/°C（典型 值） |
| 低输入失调和温漂 | 25°C 时±0.2 mV（最大值），±3.5 μV/°C（最大值） |
| 低增益误差和温漂 | 25°C 时±0.3%（最大值），±50 ppm/°C（最大值） |
| 高边和低边均支持 3.3 V 和 5 V 供电电压 | |
| 高共模瞬态抗扰度 | ±150 kV/µs（典型值） |
| 宽工作温度范围 | –40°C 到 125°C |
| 安全和法规认证（申请中） |
符合DIN V VDE V 0884-11(VDE V 0884-11):2017-01标准的7070VPK隔离耐压 符合UL1577认证，1分钟5kVRMS CQC和TUV相关认证 |
| 额定工作电压下使用寿命大于40年 | |
| AEC-Q100 车规认证 | Grade 1 等级，–40°C 到 125°C（TA） |
应用
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汽车电机控制和驱动
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车载充电器
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牵引逆变器
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充电桩
器件信息
| 器件型号 | 封装 | 封装尺寸（标称值） |
| CA-IS1300B25GQ1 | SOIC8-WB (G) | 5.85 mm × 7.50 mm |
简化通道结构图
